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Nachrichten

  • Hiho und einen stuermischen, kalten und Aprilwettrigen Sontag Morgen Ende Maerz,


    wie der Titel schon sagt, Overdrive Initiative : Priority Targets. Sozusagen Teil 2 des grossen Hornet MK II Sales Begleitspektakels im PU der 3.22.1 welches uns Geruechteweise bis zur kommenden ILW begleiten soll.


    Waehrend CIG die lange ueberfaellige, oft verschobene und gerne unter den Teppisch gekehrte Loesung der Wiederbeschaffung von mit Echtgeld bezahlten Subscriber Store und sonstigen spezial Items auch diesmal wieder von der Roadmap der 3.23 verschwinden laesst und somit neben der bereits entfernten Moeglichkeit Fahrzeuge und kleine Schiffe im neuen Personal Hangar zu spawnen einen weiteren fuer mich wichtigen und lange erwarteten Punkt in der 3.23 nicht liefert machen aber die Server Meshing Tests auf den Technical Previews wohl ganz guten Fortschritt.


    Aber - was war das Thema?


    Ganau der zweite Missionsteil der Overdrive Initiative. Die Verantwortlichen der CDF, Advocacy und UEE die mit der

  • Moin moin zusammen,


    schon wieder Sonntag, ein Sonntag nach einem Silvergamer Freitag Abend / Samstag Abend. Beide Tage geprägt von der grade aktuell von CIG losgetretenen "Overdrive Initiative" oder sagen wir mal dem mehr schlecht als recht mit der Missionsreihe getarnten Sales Event der Hornet F7C MK II und dem am Horizont der Missionsreihe winkenden Hornet F7A MK II Upgrade als finalem Missionsreward. Natürlich nur wenn vorher grosse Muenzen für eine Hornet F7C MK II in den immer weit offenen Schlund von Grinsekatze CR eingeworfen wurden. Ohne Muenzeinwurf winken zumindestens noch 3 Tage Ausleihe der F7C MK II bei Abschluss der Eventreihe.


    Genau Missionsreihe, denn das Overdrive Event besteht aus mehreren ueber die naechste Zeit freigeschalteten Missionsbloecken. Der erste Missionsblock beinhaltet "hochgradig Innovativ" gestaltete Bunkermissionen die sich im Schwierigkeitsgrad steigern. Hier hat sich die gesamte verfügbare Phantasie der Devs ausgetobt und ist auf die "higly

  • Moin moin zusammen,


    was war am letzten SG Freitag Abend angesagt? Kleine Nager und die G-Loc Bar um es kurz zu machen.

    Nach unserem Ausflug ins Scraping und Hullmunching Business mit der Reclaimer am letzten WE haben wir es diesmal mit einer Rotte kleiner Nager aka Vulture probiert.

    Im Gegensatz zur Reclaimer koennen die kleinen Biester zwar nur effektiv die Huelle "abnagen" aber auch das bringt aUEC und ist entspannend. Ausserdem kann hier ein bisschen die Zusammenarbeit und Koordination im Team geuebt werden. Anfangs dabei waren:


    Wahrend die anderen sich mit 3 Vultures auf zum ersten Opfer machen entscheide ich mich fuer den Transportjob in der Cutlass Black.


    Die Nager nagen schon fleissig an der M2 und Martin aka Saaro macht einen auf dicke Hose und observiert das ganze vom Promenadendeck der 890 aus. Wir warten ab bis die Buffer und Laderaeume der ersten Vulture voll sind ...


    ... dann beginnt das umladen in die Cutlass. Das Snapping der 1 SCU Container ins Grid funzt ohne Probleme. Eine

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